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El IS200ATBAG1BAA1 es un componente fabricado para la serie Mark VI de General Electric. El MKVI es uno de los sistemas de gestión Speedtronic de turbinas de gas/vapor más avanzados de GE que incluye una interfaz de operador basada en Windows 2000/XP, comunicaciones Ethernet y DCS y software Cimplicity. Este software HMI/SCADA basado en servidor recopila y comparte datos históricos y en tiempo real que brindan visibilidad para controlar y monitorear los equipos, procesos y recursos de la planta.

El componente más grande del IS200ATBAG1BAA1 es un bloque de terminales de sesenta pines ubicado en el centro de la placa. Este bloque se utiliza para conectarse a los conectores J6 y J7 del backplane ubicados en la placa CABP (Control Assembly Backplane). Las dos líneas de treinta conectores están etiquetadas en negro y van desde un conector hasta trece conectores. Estos incluyen: cadena de fallas del sistema (3), cadena de fallas locales (3,) entradas digitales (12,) entradas analógicas (5,) Tacómetro (10,) MA Pilot (3,) Fdbk (2,) SSR (2,) salidas digitales (13,) potenciómetro (2,) y salidas analógicas (5.)

El IS200ATBAG1BAA1 está construido con dos conectores macho verticales. Estos están marcados como J6 y J7. Uno es un conector de 36 pines (J6) y el otro es un conector de 25 pines (J7). El lado opuesto de la placa incluye un blindaje de cable para proteger y contener los cables.

La IS200ATBAG1BAA1 debe manejarse en todo momento como una placa sensible a la estática. Los técnicos deben utilizar una correa de conexión a tierra al instalar o dar mantenimiento a este componente. Nuestro almacén utilizará cubiertas antiestáticas para proteger la placa de descargas estáticas durante el envío.

La publicación de GE GEI-100284 proporcionará más información sobre la instalación y el mantenimiento del IS200ATBAG1BAA1.

El IS200ATBAG1AAA desarrollado por General Electric es un tablero de terminales de E/S de aplicaciones diseñado para la serie Mark VI. La serie Mark VI forma parte de la familia Speedtronic de gestión de turbinas de gas/vapor. La función principal de esta placa es proporcionar conexiones de bloque de terminales para las señales que se encuentran en los conectores del panel posterior J6/J7 de la placa del panel posterior del conjunto de control. Está diseñado con un bloque de terminales que tiene sesenta posiciones para conectarse a los conectores J6/J7 en la placa CABP. También tiene dos líneas de treinta conectores que están etiquetados en bloques de la siguiente manera: cadena de falla del sistema, cadena de falla local, entrada digital, entradas analógicas, potenciómetro, salidas analógicas, piloto MA, fdbk MA, SSR, contactos de relé, alimentación aislada y tacómetro. .

Están delimitados por un lado por una pantalla de cable y por el otro por dos conectores identificados con J6 y J7. J6 es un conector de clavijas macho vertical de 36 clavijas (4 x 9). J7 es un conector de clavijas macho vertical de 25 clavijas. Se instala con nueve tornillos metálicos y arandelas en separadores y es importante apretar completamente los tornillos para asegurar la placa en su lugar.