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Módulo de riel DIN de viaje GE IS210TREGH1B

Breve descripción:

Artículo n.°: IS210TREGH1B

marca: GE

precio: $6000

Tiempo de entrega: En stock

Pago: T/T

Puerto de envío: Xiamen


Detalle del producto

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Descripción

Fabricar GE
Modelo IS210TREGH1B
Información para pedidos IS210TREGH1B
Catalogar Marco VI
Descripción Módulo de riel DIN de viaje GE IS210TREGH1B
Origen Estados Unidos (EE. UU.)
Código HS 85389091
Dimensión 16 cm x 16 cm x 12 cm
Peso 0,8 kilos

Detalles

IS210TREGH1B es una placa de terminales de disparo de emergencia de turbina de gas fabricada y diseñada por GE como parte de la Serie VI utilizada en los sistemas de control de turbinas de gas GE Speedtronic.

La placa de terminales TREG (Disparo de Emergencia de la Turbina de Gas) alimenta tres solenoides de disparo de emergencia y se controla mediante el módulo de E/S o la placa de control. Se pueden conectar hasta tres solenoides de disparo entre las placas de terminales TREG y TRPG.

El TREG suministra el lado positivo de la alimentación de CC a los solenoides y el TRPG el lado negativo. El módulo de E/S o la placa de control proporciona protección contra sobrevelocidad de emergencia y funciones de parada de emergencia, y controla los 12 relés del TREG, nueve de los cuales forman tres grupos de tres para votar las entradas que controlan los tres solenoides de disparo. H1B es la versión principal para aplicaciones de 125 V CC. La alimentación de control de los conectores JX1, JY1 y JZ1 se combina con diodos para crear alimentación redundante en la placa para los circuitos de retroalimentación de estado y la alimentación de los relés economizadores. Se mantiene la separación de alimentación para los circuitos de los relés de disparo.

El TREG se controla completamente mediante el módulo de E/S PPRO/YPRO o la placa IS215VPRO. Las conexiones a los módulos de control son el cable de alimentación J2 y los solenoides de disparo. En sistemas símplex, un tercer cable transporta una señal de disparo desde J1 hasta la placa de terminales TSVO, lo que proporciona una función de sujeción de la servoválvula al disparar la turbina.

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