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Módulos de entrada digital TMR

Cada módulo de entrada digital (DI) TMR cuenta con tres canales de entrada aislados que procesan de forma independiente todos los datos que ingresan al módulo. Un microprocesador en cada canal escanea cada punto de entrada, compila los datos y los transmite a los procesadores principales cuando se solicita. Posteriormente, los datos de entrada se someten a votación en los procesadores principales.
Justo antes del procesamiento para garantizar la máxima integridad. Todas las rutas de señal críticas se triplican al 100 % para garantizar la seguridad y la máxima disponibilidad.

Cada canal condiciona las señales de forma independiente y proporciona aislamiento óptico entre el campo y el
Tricón.

Todos los módulos de entrada digital TMR mantienen un diagnóstico completo y continuo para cada canal. Cualquier fallo en un diagnóstico de cualquier canal activa el indicador de fallo del módulo, que a su vez activa la señal de alarma del chasis. El indicador de fallo del módulo indica un fallo del canal, no del módulo. Se garantiza el correcto funcionamiento del módulo ante un solo fallo y puede seguir funcionando correctamente con ciertos tipos de fallos múltiples.

Los modelos 3502E, 3503E y 3505E pueden autodiagnosticarse para detectar estados de encendido fijo donde el circuito no puede determinar si un punto ha cambiado a estado de apagado. Dado que la mayoría de los sistemas de seguridad están configurados con una función de desenergización para disparo, la capacidad de detectar puntos de apagado es una característica importante. Para detectar entradas de encendido fijo, se cierra un interruptor dentro del circuito de entrada para permitir que el circuito de aislamiento óptico lea una entrada cero (apagado). La última lectura de datos se congela en el procesador de comunicación de E/S mientras se ejecuta la prueba.

Todos los módulos de entrada digital TMR admiten la función de repuesto en caliente y requieren un panel de terminación externo (ETP) independiente con una interfaz de cable a la placa base Tricon. Cada módulo cuenta con una codificación mecánica para evitar una instalación incorrecta en un chasis configurado.